Filtr AdBlue a jeho funkce v systému SCR

28.05.2023

Je vědecky dokázáno, že vozidla se vznětovým (dieslovým) motorem vypouštějí nadměrné emise NOx (oxidy dusíku), čímž výrazně přispívají ke znečišťování životního prostředí a způsobují zdravotní problémy (zejména respirační onemocnění). Evropská unie se od roku 1992 snaží prostřednictvím emisních norem zlepšovat kvalitu ovzduší. Od 1. září 2014 je platná emisní norma Euro 6, jejímž cílem bylo snížit výfukové plyny právě vznětových motorů. Pro splnění těchto cílů začali výrobci aut zavádět do automobilů selektivní katalytickou redukci (SCR), která s používáním kapaliny známé jako AdBlue dokáže snižovat množství NOx.

Systém SCR a kapalina AdBlue

Systém SCR (selektivní katalytická redukce) pracuje ve vozidlech s roztokem složeným z 32,5% močoviny a 67,5% demineralizované vody. Tato kapalina je také známá jako AdBlue , která není zdravotně škodlivá, protože je biologicky odbouratelná, netoxická a rozpustná ve vodě. Hrdlo nádrže AdBlue naleznete v automobilech hned vedle nádrže na naftu, nebo v případě starších aut v kufru. V případě, že nevíte, kapalinu lze doplnit na všech čerpacích stanicích (balení 5 nebo 10 litrů, či samotná výdejní pistole).

U systému selektivní katalytické redukce projdou výfukové plyny nejprve DPF filtrem (filtr pevných částic), který je očistí od sazí. Následně je do očištěných výfukových plynů proudících ke katalyzátoru vstřikována kapalina AdBlue. Za přítomnosti vysoké teploty a vody dochází nejprve k rozkladu na oxid uhličitý (CO2) a amoniak (NH3).

Vzniklý amoniak dále reaguje s oxidy dusíku, které vznikají při spalování nafty v motoru. Konečným výsledkem chemické reakce je dusík NH2 a vodní pára, které jsou zdravotně nezávadnými plyny. Celý tento proces nazýváme jako selektivní katalytická redukce, jejímž cílem je snižovat oxidy dusíku ve výfukových plynů naftových motorů.

Funkce filtru AdBlue (filtru močoviny)

Každý systém SCR je vybaven filtrem AdBlue (filtrem močoviny), který zabraňuje vnikání nečistot obsažených v kapalině AdBlue do systému. Je tak zajištěna funkčnost a životnost celého SCR. Kapalina AdBlue se vstřikuje prostřednictvím pumpy (nebo vstřikovací trysky), kde se zmiňovaný filtr AdBlue nachází. Mezi významné výrobce filtrů AdBlue patří značka MANN-Filter , kterou máme skladem za výborné ceny.

Nesmíme zapomínat, že filtr je spotřebním dílem, a proto je třeba ho pravidelně měnit (přesné údaje výměny naleznete v servisní knížce vašeho vozidla). Pokud se filtr nevymění, když je to nutné, může se v chladnějších měsících při nižších teplotách stát, že redukční činidlo AdBlue nebude přidávat správně (činidlo obsahuje vodu, která v částečně krystalickém stavu nebude schopna přes filtr přejít).

Ucpané nebo staré filtry AdBlue mohou způsobit blokování startu nebo snížení výkonu automobilu. V takovém případě je třeba akutně navštívit nejbližší autoservis a problém vyřešit.

U nás si můžete objednat Adblue kapalinu a AdBlue filtry. V případě potřeby a poradenství nás neváhejte kontaktovat , jsme tady pro vás!

Sdílet článek na Facebooku

Heuréka, zákazníci jsou s námi spokojeni

Ověřený zákazník

zakoupeno na runder.cz 27.08.2024

100%

Můj druhý nákup a opět spokojenost, můžu jen doporučit :o).

+ Příznivé ceny a rychlé odeslání.

Spokojená zákaznice

zakoupeno na runder.cz 12.09.2024

100%

Dobré ceny, rychlost dodání. Vše na 1*.

Spokojený odběratel

zakoupeno na runder.cz 02.09.2024

100%

Co chceš dostaneš

Filtr AdBlue a jeho funkce v systému SCR

Heuréka, zákazníci jsou s námi spokojeni

Výrobci